Metroterkini.com - Pernahkah Anda membayangkan mobil-mobil yang dibekali mesin pesawat sampai helikopter? Beberapa orang mencoba memasang mesin pesawat di mobil meski tampaknya tidak mungkin.
Setidaknya, seperti dilansir detikoto, Selasa (22/11/2016), ada lima mobil unik yang dibekali mesin pesawat. Simak ulasannya berikut.
Tucker 48
Mobil ini diproduksi dengan mesin enam silinder segaris yang dimodifikasi dari pesawat Franklin seri 6 dan mesin helikopter. Modifikasi yang dilakukan Tucker antara lain pendingin air karena mesinnya diletakkan di belakang. Mesin ini dinamakan Torpedo namun terjual dengan nama 48 karena si kreatornya tidak ingin menghubung-hubungkan mobilnya dengan perang dunia kedua.
Hanya ada 51 unit mobil dengan mesin tersebut yang diproduksi. Tucker 48 seharusnya tidak dilengkapi mesin pesawat, namun Franklin 0-335 dipilih karena Preston Tucker dan timnya kehabisan waktu untuk mengembangkan pembangkit listrik inovatif mereka. Hanya 47 unit yang bertahan saat dites dan masing-masing berharga jutaan dolar.
Lotus 56
Pabrikan aditif oli, STP pernah sekali ditugaskan Lotus untuk membuat mobil balap agar bisa bersaing di ajang Indy 500. Hasilnya adalah Lotus Type 56 dan didesain agar bisa menang di Indianapolis 500 tahun 1968. Mobil ini dilengkapi mesin turbin yang bisa mengalirkan tenaga ke empat rodanya, ide tersebut datang dari Bos STP, Andy Granatelli.
Mesin aslinya adalah mesin bensin A Pratt and Whitney ST6. Mobil tersebut relevan meskipun tidak memenangi kompetisi apa pun baik di Formula 1 atau Indy 500. Lebih miris lagi, Lotus Type 56 gagal karena berbagai kesalahan mekanis, namun tidak terkait dengan mesin.
Fiat "Beast of Turin" S76 300HP
Mobil ini pernah dipamerkan di Goodwood Festival of Speed tahun 2015. Mobil ini terbilang sukses untuk mobil yang menggunakan mesin pesawat. Mesin aslinya adalah empat silinder dengan kapasitas tangki 28,5 liter mengalirkan 300 tenaga kuda di rpm 1.900.
Mesin besar tersebut dipasang untuk membantu pada saat pencatatan rekor tercepat. Mesinnya tak digunakan pada pesawat namun Fiat membuat mesin pesawat di waktu yang sama.
Sunbeam 1000 HP Mystery "The Slug"
Seperti halnya Fiat Beast of Turin, mobil ini diciptakan untuk memecahkan rekor. Namun perbadaanya, Sunbeam 'Slug' ini merupakan mobil pertama yang bisa dikendarai dengan kecepatan mencapai 320 km/jam.
Mobil ini pertama kali dikendarai oleh Henry Segrave pada tahun 1972 menyentuh 327 km/jam. Berbeda dengan kreasi yang dibuat, Sunbeam dibekali dua mesin yang asalnya dari mesin pesawat. Masing-masing berkapasitas 22,4 liter dan dikembangkan supaya bisa menghasilkan 900 daya kuda.
Satu unit ditempatkan di belakang sopir sementara satunya lagi di depan. Mesin terdahulu menggunakan kompresi udara dan yang terbaru dikawinkan dengan clutch friksi.
Bluebird CN7
Yang terakhir adalah Bluebird-Proteus CN7 yang dibuat untuk Donald Campbell. Ia menginginkan mobil itu bisa dikendarai 800 km/jam. Mesinnya adalah Bristol-Siddeley Proteus yang dikembangkan sehingga bisa mencapai lebih dari 4.000 daya kuda.
Berbeda dengan mesin turbin lainnya, Proteus 705 dimodifikasi dengan menyertakan drive shafts di setiap mesin agar rasio gearbox tetap dan memberi tenaga ke roda. Setelah berbagai kecelakaan saat pencatatan rekor darat, Donald Campbell mencatatakan rekor 648 km/jam dengan mode berkendara empat roda di tahun 1964.
Hasil tersebut membuatnya kecewa sehingga mobil lain juga disiapkan agar bisa memuaskan Donald, namun sebelum mencobanya, ia tewas dalam kecelakaan pesawat di 1967. [**]
