Metroterkini.com -Sejak kemunculannya, Kawasaki H2 sudah membuat geger dunia otomotif khususnya roda dua. Inilah motor pertama Kawasaki versi jalanan yang menggunakan supercharger. Walhasil kecepatan motor pun bisa dikerek sampai kecepatan mobil super, di atas 300 km per jam. Dan kami pun sudah mencobanya. Seperti apa performanya?
H2 memiliki respons yang tajam dan torsi terbaik di kecepatan tinggi dan rendah. Yah, itu semuanya didapat berkat mesin terbaik super dahsyat berkapasitas 988 cc supercharger seperti yang saya bayangkan. Namun yang mengejutkan mesin ini masih bisa dikendarai dengan enak seperti biasa di jalanan.
Rasa gugup untuk mengendalikannya sempat menghampiri. Tapi tubuh bongsor yang dimiliki, tidak menjadi masalah ketika saya mengendarainya meski di saat kecepatan tinggi.
Karena bobot yang ringan yang ditawarkan dikelasnya dan memiliki pijakan kaki yang baik. Membuat saya terkejut, karena membuat motor ini sangat mudah dikendalikan di 3.000 RPM tanpa mengerahkan banyak tenaga.
Tentu saja, saya tidak bisa merasakan kecepatan maksimal di jalanan umum. Akan tetapi saat mesin supercharger ini menyentuh 5.000 rpm, dan 6.000 menuju 8.000 rpm, torsi yang dihasilkan sangat mengesankan daripada mengintimidasi.
Bila Anda tidak menggunakan kontrol traksi, maka ketangguhan sesungguhnya dirinya bisa Anda rasakan di sirkuit, bahkan tanpa harus berusaha keras memainkan gas.
Akan tetapi ketika gas ditarik, Saya mendengar suara ketangguhan dari mesin supercharger
Saya bisa mengingat kegembiraan dalam berkendara terlebih ketika saya menyalakan mesin ini. Setingan tepat sudah saya dapatkan, meski saya tidak berkendara maksimal di jalanan umum, saya sungguh terpesona ketika berkali-kali saya menarik gas Kawasaki H2.
Dilansir Detik Mesin responsif dengan bobot ringan. Kawasaki H2 tidak seperti ZX-14R yang tebal dan berat, atau 10R yang terlalu ringan. H2 ditempatkan di antara keduanya.
Bagian depan dan suspensi belakang juga bekerja dengan lembut, dan sangat nyaman untuk dikendarai. Anda tidak perlu cemas tentang penampilan yang tidak konvensional dan spesifikasi mengejutkan, karena Anda pasti dapat melakukan perjalanan normal.
Selain penampilan yang tidak akan membuat Anda terlihat biasa, yang membuat saya bangga adalah model ini menjadi model satu-satunya yang memiliki mesin supercharger.
Dan meskipun banyak fitur terbaik yang disematkan, Anda pasti bisa mengendarainya dengan nyaman.
Setelah Anda sudah memilikinya, saya percaya harga 2.700.000 yen (Rp 328 juta) yang akan menjadi agak murah untuk Anda. Di Indonesia motor ini dijual seharga Rp 580 juta.[dtk]